La modernisation de l'aéroport de Bunia, menée par la société Mont Gabaon Sarlu, nourrit de grandes attentes en Ituri depuis le lancement des travaux. Après plusieurs années d'exploitation d'une infrastructure incapable d'accueillir de gros porteurs, de nombreux habitants espèrent voir l'aéroport accéder au statut international à l'issue du chantier.
Mais cette évolution dépend-elle de l'entreprise en charge des travaux ou des autorités compétentes ? Dans un échange impromptu avec NouvelEchoRDC, la chargée de communication de Mont Gabaon, Sarah Mugisa, rassure une opinion publique qui attend avec impatience l'achèvement du projet.
La population attend un aéroport international. Pourquoi l'aéroport de Bunia conserve-t-il encore son statut national ?
Sarah Mugisa estime qu'il est prématuré de parler d'un changement de statut alors que les travaux sont toujours en cours. «Je pense aussi que les gens sont en train d'aller vite en besogne parce que, même s'il s'agissait d'internationaliser l'aéroport, ce n'est pas un chantier qu'on va internationaliser. L'aéroport de Bunia est en chantier», a fait savoir la Chargée de communication de Mont Gabaon.
Elle précise également que cette question ne devrait pas revenir à Mont Gabaon. «Premièrement d'abord, cette question ne devrait pas être adressée à la société. C'est une question que vous devriez poser à l'aviation civile, sur tout ce qui concerne le changement du statut d'un aéroport et tout ce qui va avec», a-t-elle avancé.
Selon Sarah Mugisa, la mission de l'entreprise Mont Gabaon se limite à l'exécution des travaux prévus dans le contrat. «La société Mont Gabaon est seulement là pour exécuter les travaux. Le projet est un projet du gouvernement congolais, ce n'est pas un projet de Mont Gabaon», a-t-elle déclaré.
La Chargée de communication invite ainsi les médias à s'adresser aux autorités compétentes pour toute question liée au statut de l'infrastructure. «Si vous avez besoin de savoir ce qui fait que, jusqu'aujourd'hui, l'aéroport n'est pas encore internationalisé, je pense qu'il serait mieux de vous orienter vers les services spécialisés, notamment l'autorité de l'aviation civile», a précisé Sarah Mugisa.
Le contrat prévoit-il la construction d'un aéroport international ?
Interrogée sur le contenu du contrat, la Chargée de communication de la société établit une distinction entre la construction d'un aéroport répondant aux normes internationales et l'obtention du statut d'aéroport international.
«La société Mont Gabaon respecte les clauses du contrat de construire un aéroport dans les normes et standards des aéroports internationaux, mais le projet en question n'est pas encore terminé, il est encore en cours», a-t-elle insisté, decriant également que certaines interprétations limitées prêtent à confusion sur la portée réelle du projet.
Les clauses du contrat demandaient-elles à Mont Gabaon de livrer un aéroport international ?
La responsable de la communication répond sans équivoque. «Non, non, non. Ça, je ne l'ai jamais dit. Nous construisons dans les standards des aéroports internationaux, ce qui est différent de dire que nous avons une clause pour construire un aéroport international. Il faut vraiment bien suivre ce que nous disons pour ne pas dénaturer», a martelé Sarah Mugisa.
Elle rappelle que ses précédentes interventions, notamment sur ses pages réseaux sociaux, allaient déjà dans ce sens. «Vous allez vous rendre compte que je disais que nous sommes passés d'un aéroport national à un aéroport construit selon les standards et dans les normes des aéroports internationaux, ce qui ne veut pas dire que l'aéroport a directement un statut international», a-t-elle précisé.
Pour Sarah Mugisa, la décision finale appartient (exclusivement) aux autorités de l'aviation civile. «Donc, moi, je pense qu'il faudrait attendre. Et même l'autorité de l'aviation civile, je pense qu'elle vous dira que l'aéroport est encore un chantier. On ne peut pas internationaliser un chantier. C'est encore un chantier, il y a des règles à suivre. Je pense qu'avec le temps, si on peut internationaliser l'aéroport, au moment opportun, cela sera fait. Mais, pour le moment, en tout cas, souffrez encore un peu de ce suspense en ce qui concerne le statut», a poursuivi la responsable de communication de Mont Gabaon.
Mont Gabaon a déjà indiqué «Aéroport national de Bunia» sur l’infrastructure. Si l’autorité tranchait pour un statut international, est-ce que cette inscription serait alors changée ?
Pour la chargée de communication, cette éventualité ne poserait aucune difficulté. «Oui, on va changer. Ça, ça n'a aucun souci. C'est un chantier et tout est prévu. Si on change de statut aujourd'hui, aujourd'hui même on va changer ça. Ce ne sont que des écrits. C'est quand même un grand projet, on ne peut pas changer de statut pendant que l'aéroport est encore en chantier», a-t-elle sportivement répondu.
Sarah Mugisa insiste néanmoins sur le fait que Mont Gabaon n'est pas habilitée à annoncer un éventuel changement de statut. «Nous avons construit dans les standards qui cadrent avec les aéroports internationaux, mais néanmoins, nous n'avons pas l'autorisation de confirmer à un grand média tel que le vôtre que nous avons changé le statut de l'aéroport de Bunia. Ce n'est pas nous qui devrions vous le dire», a-t-elle indiqué à NouvelEchoRdc.
À quand la fin des travaux ?
Après plus de deux ans de travaux, Sarah Mugisa assure que le chantier touche à sa fin, sans avancer de calendrier précis. «Je n'ai pas de date fixe pour vous dire quand les travaux vont se terminer. Ce que vous devez savoir, c'est que nous sommes vers la fin des travaux. Et donc, la fin, c'est pour bientôt. Mais il n'y a pas encore de date arrêtée, parce qu'avec les travaux, il y a des réalités de chantier. Cependant, nous sommes déjà à plus de 90 % des travaux exécutés», a rassuré la Chargée de communication de l'entreprise.
En attendant la livraison définitive de l'infrastructure, Mont Gabaon maintient que sa mission consiste à construire un aéroport conforme aux standards internationaux. La décision d'accorder ou non à l'aéroport de Bunia le statut d'aéroport international reviendra, selon sa responsable de communication, aux autorités congolaises.
La Rédaction
